Колпачки на литые диски - популярный аксессуар у автомобилистов. Установка небольших заглушек не требует серьезных финансовых затрат, но основательно бережет и украшает машину. Автовладельцам не потребуется оплачивать дорогой ремонт ступичных подшипников авто, и при этом машина будет выглядеть стильно.

Факт: Машина, на которую установлены заглушки, выглядит изысканно и элегантно, так как ступичный колпачок подчеркивает красоту и достоинство дисков. Кроме того, спасает ступичное отверстие от грязи и пыли, таким образом, увеличивая эксплуатационные характеристики и сроки полезной службы.

Особенность выбора колпачков

По нашему опыту, 70 процентов автолюбителей не знают, как выбрать колпачки на диски. Вставки на диски стоят недорого, сами детали маленькие, и водители полагают, что заглушки на дисках одинаковые и отличаются разве только логотипом или цветом. Но это не верно! На рынке представлены сотни моделей, и у каждой есть особенности выбора и эксплуатационные характеристики.

Важно: для правильного подбора колпачков на литые диски уточняем следующие размеры изделия:

• внешний диаметр – как правило, максимальный диаметр колпачка совпадает с наружным диаметром ступичного отверстия (или меньше него на 0,5 - 1 мм);
• посадочный диаметр – измеряется по ровной части двух противоположных лапок крепления колпачка, без учета защелки;
• глубина посадки – измеряется длина лапок крепления.

  
  

  
  

  

Эти параметры в миллиметрах указаны в каталоге заглушек на диски. Три цифры обозначены в наименовании колпачка в скобках через дробь, а также в карточках товаров. В описаниях представлены фото заглушек на диски в нескольких ракурсах, что поможет выбрать подходящую модель. Радиус диска не учитываем.

Важно знать, что на один и тот же автомобиль могут быть установлены десятки моделей дисков, как оригинальных с конвейера производителя, так и реплики. Соответственно, на них подходят заглушки разного размера. По этой причине неправильно подбирать колпачки на литые диски исключительно по VIN номеру, году выпуска или по модели машины. Помните об этом.

Хотим отметить, что заглушки на автомобили класса люкс, как правило, одинаковы. Колпачки на оригинальные диски Мерседес, Порше, БМВ зачастую имеют характерный размер и различаются только техникой исполнения логотипа.

Сегодня трудно удивить людей просто наличием автомобиля, поэтому много внимания уделяется дизайну и тюнингу. Автомобилисты экспериментируют с образами, аксессуарами, и яркие диски - излюбленный способ привлечь внимание окружающих и выделиться в потоке машин. Поэтому и ступичные колпачки бывают как классические, так и модернизированные, с необычными надписями и логотипами.

Точное измерение колпачков

Точное измерение колпачков и заглушек позволит правильно подобрать аксессуар, который идеально подойдет к дискам. Ниже представлена инструкция, следуя которой вы не ошибетесь при выборе изделия.

Следует:

• измерить наружный диаметр колпачка;
• измерить внутренний (посадочный) диаметр;
• измерить длину крепежной лапки.

При измерении наружного и посадочного размеров колпачка допускается погрешность в 1 мм. По части длины лапки встречается расхождение до 2-3 мм, так как на некоторых моделях колпачков удлиненная защелка "проваливается" в пустоту диска.

Как поступить, если колпачки и заглушки утеряны?

При отсутствии заглушек и колпачков замеряем нужные параметры на колесном диске:

Надежнее использовать штангенциркуль, но если его нет, применяют другие инструменты (рулетку или линейку). Если под рукой нет ничего из вышеперечисленного, едем на машине в ближайшую шиномонтажную мастерскую и показываем мастеру данную статью на телефоне, он поймет, что мерить))

Резюме

Советуем основательно подойти к выбору колпачков и заглушек на литые диски автомобиля. Сначала изучите предложенный ассортимент. Убедитесь, что на выбранной модели размеры совпадают с вашим колпачком или размерами ступичного отверстия. Такие декоративные вставки будут крепко сидеть на диске, защищая от воздействия внешних факторов. 

Большинство моделей, представленных на сайте магазина, в наличии. Если нужно, администраторы вышлют вспомогательные фото и снимут дополнительные замеры. Каждый сотрудник магазина заботится о том, чтобы клиенты выбирали подходящий для себя товар.

Заглушки на диски – отличное решение, улучшающие презентабельность машины. Это практично, полезно и красиво. Если остались вопросы, с удовольствием ответим на них! 

Посмотреть видеоинструкцию можно по ссылке: Подбираем заглушки на литые диски

Помогите разобраться в теме другим автолюбителям, сделайте репост)

Здравствуйте, друзья. Сегодня расскажем вам о том, как удалить царапины на авто своими руками. С автокраской и автокосметикой мы работаем с 2000 года, поэтому опыт исключительно практический, дополненный многочисленными отзывами клиентов.

Вот темы, которые мы рассмотрим:

1. Дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля – оценка степени повреждения
2. Как узнать номер цвета автомобиля
3. Устранение сколов и царапин на кузове автомобиля с помощью автоэмали
4. Подкрашиваем сколы на авто восковым карандашом
5. Убираем дефекты карандашом для удаления царапин с автомобиля Fix-it-Pro
6. Подпленочная коррозия – выявляем и устраняем

Дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля – оценка степени повреждения

В первую очередь оцениваем масштаб катастрофы. Насколько глубокий скол или царапина, до грунта, до металла, или же поврежден только верхний слой защитного лака. Также проверяем, если ли ржавчина в месте скола.

Итак, если поверхность в месте дефекта матовая, скорее всего, поврежден только верхний слой лакового покрытия кузова. Зачастую в такой ситуации выручает обработка автомобиля шлифовальной пастой типа «Антицарапин». Полировальная паста удалит мелкие поверхностные царапины и потертости автолака, однако не избавит от глубоких царапин и сколов. После того, как кузов отполирован, сверху обязательно нужно нанести защитную полироль.

Если повреждения на краске авто достали до грунта, только одной абразивной полиролью ситуацию уже не исправить. Если вы хотите удалить царапину до грунта, обшелушите всю машину до грунта, и тогда царапина исчезнет… (шутка). В таком случае полностью убрать повреждение можно при помощи автоэмали. Восковый цветообогащенный карандаш – мера временная, но зачастую необходимая, пока вы пытаетесь найти нужную краску или ждете подбор, чтобы предотвратить подпленочную коррозию.

Самые глубокие дефекты ЛПК кузова – до металла. Безусловно, тут необходима автоэмаль. Восковый карандаш используем также в качестве временной защитной меры.

Устранение сколов и царапин на кузове автомобиля с помощью автоэмали

Автоэмаль – кисточка-подкраска. Удобный способ для владельцев авто с популярным цветом кузова. В настоящее время на рынке продается автоэмаль распространенных цветов, готовая к применению. Этот вариант подойдет для любого автовладельца. Автоэмаль во флаконе с кисточкой очень похожа на лак для ногтей, и наносится точно также. Сначала нужно определиться с цветом автомобиля….

Как узнать номер цвета автомобиля

У каждого цвета есть определенный номер, на него и нужно ориентироваться. При этом неважно, какой цвет указан в ПТС – его на глаз определял сотрудник МРЭО при регистрации вашего авто, так и появляются цвета типа «серо-желто-зеленый металлик». Часто к нам в магазин приходят люди с вопросом, как определить цвет автомобиля.

На кузове должна находиться табличка с указанием кода краски. Она может быть под капотом, под крышкой багажника или на одной из его стенок, под лючком бензобака, на стойках, в салоне… а еще ее может вообще не оказаться…)

Если машина новая, приобреталась в салоне и не перекрашивалась, можно позвонить официальному дилеру и узнать код у него. По ряду моделей можно узнать код цвета автоэмали по VIN. 

Если вы пришли в специализированный магазин, где можно купить автоэмаль, вам могут предложить веер с образцами автокраски. Идем и прикладываем веер к кузову, подбираем нужный цвет. Итак, нужную автоэмаль выбрали, и вы готовы удалять царапины и сколы на авто своими руками…

Место скола или царапины на кузове нужно обработать специальным обезжиривателем или ацетоном. Ни в коем случае не растворителем, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие. Затем на скол или царапину наносим грунт и даем ему высохнуть. После того, как грунт подсох, хорошо встряхиваем флакончик с краской в течение нескольких минут, чтобы перемешался пигмент. В большинстве случаев внутри флакончика есть специальный металлический шарик, который помогает перемешать краску. Аккуратно наносим кисточкой краску на место скола или царапины. Если скол или царапина глубокие, может потребоваться нанесение нескольких слоев. Время сушки между слоями – около 15 минут. Полностью высыхает краска примерно за 5 часов.

Завершающий этап после нанесения эмали-корректора – покрытие обработанной поверхности защитным лаком. Это совершенно необходимо, если машина окрашена в цвет «металлик». Без лаковой защиты быстро вымывается пигмент, который обеспечивает металликам характерный зернистый блеск. Лаком поверхность обрабатывается через 15 минут после нанесения последнего слоя краски. Бывает, что нужный цвет краски на авто найден, но краска расфасована только в аэрозольных баллонах. В таком случае непосредственно перед нанесением хорошо встряхиваем баллон и выдуваем немного эмали в крышку. После этого краску можно нанести на кузов тонкой кисточкой или даже зубочисткой. Чтобы баллон можно было использовать повторно, обязательно продуйте распылитель, перевернув баллон дном вверх.

Имейте ввиду, что даже правильно подобранная по коду краска после нанесения может отличаться цветом от основного оттенка кузова. Это связано с тем, что со временем краска выгорает, подвергается воздействию ультрафиолета и атмосферных явлений. Пройдет две недели после нанесения автоэмали, краска устоится, и машину следует отполировать. После этого цветовой переход краски станет практически незаметным. Если на кузове в местах сколов появилась ржавчина, к устранению последствий следует отнестись более внимательно. Место повреждения обязательно нужно сначала обработать преобразователем ржавчины. Для небольших участков очень удобно использовать специальный Преобразователь ржавчины в грунт, во флаконах с кисточкой. Специальный прозрачный состав преобразователя ржавчины наносится на место дефекта дважды, с перерывом 10-15 минут. После второй обработки выжидаем 30-40 минут, пока состав подействует. После этого смываем остатки водой и протираем насухо. Поверхность готова к нанесению автоэмали.

Подкрашиваем сколы на авто восковым карандашом

Как мы уже говорили ранее, восковой карандаш для авто дает временный эффект, но бывают ситуации, когда он действительно выручает. Например, если вы так и не смогли найти подходящую краску, а исправить дефекты на кузове очень хочется. Воск защищает место повреждения, защищает от проникновения влаги и коррозии.

Восковые карандаши для маскировки царапин подбирают по оттенку кузова. Как правило, они продаются отдельно и стоят недорого. Корректор наносят поперек скола или царапины, аккуратно надавливая на него. Мягкий состав заполняет царапину, после нанесения его необходимо располировать, затем кузов в идеале следует обработать защитной полиролью. Эффект карандаша сохраняется до нескольких моек.

Идеальный вариант – сочетание карандаша-корректора и цветообогащенной полироли. Раньше на рынке были крайне популярны полироли Turtle Wax с тонирующим карандашом в комплекте. Сейчас же производитель решил провести ребрендинг, сменил дизайн и упаковку, и полироли с корректором больше не выпускает. К счастью, есть достойная альтернатива – немецкие цветообогащенные полироли с карандашом-корректором Sonax, очень популярные среди настоящих ценителей качественной автохимии. Кстати, они всегда в наличии в нашем магазине autodecore.ru…

Отдельно хочется рассказать о японских карандашах для удаления царапин. Держатся они очень долго, до 25-30 моек. Подбираются также, по основному оттенку кузова автомобиля, как обычный восковый карандаш для подкраски. Но… С год назад пришли к нам ребята, проблема была - большая царапина на двери. Машина редкой модели, и нужную краску тон-в-тон мы не нашли. Клиенты остановили выбор на японском карандаше для заделки царапин Soft99. Объяснили им, как пользоваться, и ребята ушли. Через неделю они вернулись с обратной связью… Царапина была широкая и глубокая, и они принялись сразу лихо ее замазывать поперек дефекта, широко выступая за края. Замазать-то замазали, а вот удалить «лишнее» с кузова оказалось очень проблематично, с их слов – еле-еле оттерли, состав буквально въелся в кузов. С тех пор обращаем внимание клиентов, чтобы наносили японский карандаш аккуратно, вдоль царапины, постепенно заполняя составом дефект на кузове, а лишний пигмент быстро убирали салфеткой. В идеале перед работами оклеить место вокруг малярным скотчем, он легко снимается и не оставляет после себя следов.

Убираем дефекты карандашом для удаления царапин с автомобиля Fix-it-Pro

Карандаш для удаления царапин Fix-it-Pro в свое время произвел эффект разорвавшейся бомбы. Реклама чудо-карандаша разнеслась по всем просторам Интернета, и с тех пор каждый уважающий себя автолюбитель стремится купить этот карандаш для удаления царапин на автомобиле.

Прозрачный состав карандаша заполняет скол или царапину и делает дефект визуально незаметным.

По отзывам клиентов, карандаш от царапин – все-таки не панацея. Помогает он примерно в половине случаев. Результат зависит от глубины повреждения, цвета автомобиля и ловкости автовладельца.

Карандаш быстро застывает от ультрафиолета, и нужно быстро и внимательно нанести состав ровным слоем, не задев нетронутую краску. Использовать карандаш лучше в глубокой тени, при этом не забывая о необходимости попасть в скол или царапину максимально точно. После того, как состав засохнет, обработанное место нужно хорошо отполировать.

После этого можно оценить результат работы. Отлично, если у вас получится также, как в рекламе, однако в случае, если итог обработки не радует, удалить следы чудо-карандаша с поверхности автомобиля без потерь практически невозможно… В общем, используем чудо-карандаши с надеждой на чудо, но с пониманием вероятных последствий) Карандаш от царапин Fix-it-Pro и его более дешевый аналог Runway Победитель царапин – всегда в наличии в наших розничных и интернет-магазинах

Подпленочная коррозия – выявляем и устраняем

Иногда при осмотре машины на предмет сколов и царапин автовладельцы сталкиваются с очень неприятным явлением – подпленочной коррозией.

Выглядит это, как небольшие желтые точки по краске. Если потереть их салфеткой, пятна могут исчезнуть, однако через некоторое время появляются в тех же местах. Это верный признак того, что из-за микродефектов в лакокрасочном покрытии под краску попала влага, и на металле образовалась ржавчина, которая сначала невидна, однако при непринятии срочных мер может привести к значительным повреждениям кузова.

К счастью, на российском рынке несколько лет назад появился замечательный продукт – средство для удаления ржавчины с кузова автомобиля без повреждения ЛПК - Преобразователь ржавчины в грунт. Уникальность состава в том, что наносить его можно прямо на краску. Преобразователь ржавчины проникает под лакокрасочное покрытие тем же способом, что и вода – через микротрещины, и ликвидирует очаги ржавчины, при этом абсолютно безвреден для ЛПК. Автовладельцу остается только следить за тем, чтобы новые очаги подпленочной коррозии не появились на необработанных участках кузова.

Итак, мы рассмотрели 6 главных тем по вопросу, как удалить царапины на авто своими руками. Надеюсь, информация окажется полезной, и вы быстро сможете вернуть первозданный вид любимого автомобиля. 

Сделайте репост статьи, и получите скидку при заказе!

Красоту итальянских автомобилей нельзя описать словами. Как и произведения великих творцов, их приобретают для души. Даже в бюджетном классе таких автомобилей как, например, Fiat, присутствует своеобразная утонченность кузова, подчеркнута элегантность салона, и технические характеристики всегда на высоте. И, конечно, нельзя не отметить, что за каждой компанией стоит своя легенда. Нет, наверное, человека, который не слышал бы об автомобиле Fiat 500, или, как его называют в Италии Cinquecento. Для кого-то это просто забавный и маленький автомобиль, а для других же, можно сказать, историческая ценность. Несмотря на свои компактные данные, автомобиль оказался очень комфортным и практичным. А в модификации Abarth утонченная итальянская душа приобрела еще и сильный характер. Как и многие другие небольшие автомобили, он крепко засел в сердцах европейцев.

А что уж говорить о таком именитом автоконцерне как Ferrari. Буквально у каждого ребенка с детства в игрушечном гараже стоит алая спортивная машина с эмблемой коня на капоте. Взрослое же поколение восхищается непревзойденным дизайном автомобиля и изящностью салона на страницах модных журналов и экранов ТВ, не пропуская ни один из заездов королевских гонок FORMULA- 1. А тем немногим счастливцам, которым удалось стать владельцем Ferrari, никогда не захочется променять своего характерного жеребца на другой автомобиль.

Еще одной не менее достойной автомобильной маркой является Lamborghini. Невозможно даже представить себе, что когда-то, в 60-х годах, компания занималась производством тракторов, теперь же выпускает автомобили, которые своим невообразимым интерьером и салоном больше напоминают футуристические космические корабли. Что уж говорить о темпераменте? Эмблема разъяренного быка более чем наглядно демонстрирует характер автомобиля.

Миллионы людей мечтают хотя бы раз в жизни прикоснуться к легендарным итальянским автомобилям, некоторые даже готовы заплатить немалые деньги, чтобы прокатиться на закрытом гоночном треке на арендованной машине. И уж, конечно, нет ни одного человека, которого могла бы оставить равнодушным итальянская душа спортивных суперкаров.

Если вы хотите украсить экстерьер или салон своего автомобиля, потерялся колпачок ступицы или эмблема потеряла свой прежний вид или сломалась, а, может быть, Вы просто желаете добавить эксклюзивные черты в полюбившемся Вам автомобиле, компания Autodecore предлагает Вам ознакомиться с ассортиментом продукции:

Аксессуары Fiat

Эмблемы и логотипы Abarth

Аксессуары с логотипом Ferrari

Эмблемы и шильдики Lamborghini

Бык Ламборджини

Логотип Формула 1

Уважаемые друзья!

Компания Autodecore.ru очень дорожит каждым клиентом! И в наших интересах помочь вам правильно подобрать колпачок, эмблему или любой заинтересовавший вас товар! В описании каждой позиции на нашем сайте указаны размеры в мм. Во избежание несоответствия размеров, напоминаем Вам, что точные параметры можно снять только штангенциркулем или железной линейкой. Подробнее с методом замера, вы можете ознакомиться, перейдя по ссылке:

https://autodecore.ru/dostavka_i_oplata/faq/kak-podobrat-zaglushki-na-diski

Для подбора оригинальной запчасти необходимо сообщить VIN номер Вашего автомобиля.

Обращаем ваше внимание, что замер пластиковыми и деревянными линейками НЕ ТОЧЕН!

График работы розничных и интернет-магазинов на предстоящие дни:

31 января 2017 г. - с 8.00 до 14.00
1-2 января 2018 г. - выходной

Все онлайн заказы, поступившие за это время, будут обработаны 3 января.

Коллектив магазина Autodecore.ru поздравляет вас с наступающим Новым 2018 годом и Рождеством.
Желаем отличного настроения, крепкого здоровья, новых достижений.

В настоящее время заводской тюнинг становится все более популярным среди автопроизводителей. Чаще всего доводка автомобилей предполагает увеличение мощности мотора путём расточения рабочего объёма, установки нагнетателей повышенного давления, увеличения хода поршней и т.д. Вдобавок к этому, подвеску делают жестче, проводят перенастройку коробки передач, штатная тормозная система меняется на более эффективную.

Снаружи автомобиля также происходит ряд изменений: вид решетки радиатора, устанавливаются спойлера, легкосплавные диск на низкопрофильной резине с повышенными характеристиками сцепления с дорогой и высокой прочностью, глушитель с пониженным сопротивлением, арки автомобиля расширяют и т.д.

Салон приобретает дизайн, который подчеркивает стиль и характер автомобиля: появляются хромированные детали, обивка становится ярче и элегантнее, добавляются шильдики, меняются показатели приборной панели

В этой статье предлагаем Вам ознакомиться с одним из самых известных в мире тюнинг ателье-AMG

В 1967 году инженеры Эрхард Мельхер и Ганс Вернер Ауфрехт открыли мастерскую по доработке автомобилей на базе Мерседес 300 SE. Основатели компании не могли и предположить, что спустя несколько лет их ателье станет одним из самых известных и узнаваемых.

История успеха AMG началась в 1971 году, когда созданный ими гоночный автомобиль Мерседес Бенц 300 SEL 6.8 имеющий мотор мощностью 428 л.с. и 5600 об/мин, занял первое место в личном зачете, а компания AMG второе в командном на 24-часовых гонках в Спа-Франкошамп (Бельгия).

После легендарной победы AMG приобрела необычайную популярность. В компанию стало поступать множество заказов со всего мира с просьбой доработать основные показатели мотора, подвески, тормозов, многие захотели иметь иметь в своем гараже «заряженную» машину. Все это открывало для AMG огромные возможности.

1978 году офис AMG переезжает в город Аффальтербах. Производство компании значительно расширилось, теперь AMG занимаются не только доработкой внутренних агрегатов автомобиля, но и внешних: на кузове появились хромированные молдинги и пороги, спойлера, фары и обновленные решетки радиатора

В 1980 году автомобиль 450 SLC AMG становится победителем на гонках в Нюрбургринге.

Спустя десять лет, в 1990 году AMG начинает заниматься подготовкой к чемпионату туристических автомобилей DTM для компании Мерседес Бенц, также в этом году серийные автомобили Мерседес получают доработку от AMG.

В 1998 году акции компании AMG были проданы автоконцерну Мерседес, и тюнинг-ателье получило название Mercedes-AMG GmbH.

В настоящее время Mercedes-AMG GmbH занимается доводкой серийных автомобилей Mercedes, которые уже стали образцом качества в автомобильном мире.

В нашем магазине вы можете приобрести красивые аксессуары с логотипом AMG

Наскучивший вид автомобиля можно обновить без профессионального тюнинга с его большой стоимостью. Мы поможем всего за 10 шагов освежить машину, наделить ее эстетически приятными, стильными и, что самое главное, полезными аксессуарами.

Шаг №1: колпачки на диски

Колпачки на диски

Литые диски индивидуализируются максимально просто. Для этого достаточно купить колпачки, которые защелкиваются одним движением. Полностью готовый комплект из четырех штук. Ассортимент рассортирован по маркам автомобилей и размерам, также на сайте есть подробная инструкция по выбору – точно не запутаетесь. Ничего клеить не придется, ведь это полностью готовая заводская продукция.

Шаг №2: наклейки на колпаки и колпачки

Наклейки на диски и колпаки

Конечно, купить готовый колпачок гораздо удобнее. Но что делать, если подходящих размеров не нашлось? Или изображение не устраивает? Выход будет следующим. В каталоге колпачков на литые диски найдите категорию базовых – там есть все размеры, но нет изображения. Дальше переходим в «Наклейки на колпаки и колпачки» и выбираем подходящие логотипы. Моделей много: есть и силиконовые, и металлические, и сферические. Любителям эксклюзива понравятся наклейки с полимерным стеклом, которое сложно поцарапать даже специально.

Шаг №3: эмблемы

Эмблемы по маркам авто

Следующий шаг – обновление эмблемы автомобиля на дверце багажника. Здесь она есть у всех и в стандартной комплектации зачастую не отличается оригинальностью. Да и краска стирается за годы эксплуатации, теряется блеск, появляются потертости и трещины. По каждой марке автомобиля у нас предложены десятки разнообразных эмблем: выбирать будет интересно.

Шаг №4: надписи

Надписи

Задние надписи символизируют о полном приводе, объеме двигателя, конкретной модели и т. д. Они, как и эмблемы, быстро теряют свой привлекательный внешний вид. Новая надпись обязательно привлечет внимание прохожих.

Шаг №5: прицелы на капот

Прицелы на капот

Еще со времен первых моделей Mercedes-Benz прицелы на капот считаются символом дорогого и роскошного автомобиля. Сегодня этот отличительный знак доступен каждому. Прицел изготовлен из прочного металлического сплава и покрыт слоем хрома для защиты и улучшения эстетических качеств. Крепление осуществляется простейшим крепежным механизмом или клеящим составом, так что проблем с монтажом не возникнет.

Шаг №6: колпачки на ниппель

Колпачки на ниппель

Даже такие незаметные на первый взгляд детали, как колпачки, могут привлекать внимание и выделять автомобиль из серой массы. Если имеют металлический корпус, необычную форму или характерный логотип. В комплекте идут специальные ключи, которые одновременно играют роль брелка. Для предотвращения воровства применяются секретки.

Шаг №7: накладки на пороги

Накладки на пороги

Каждый новый пассажир, открывающий дверь автомобиля, представляет опасность для порогов. Особенно это касается женщин на шпильках и детей. Защитить их помогут специальные накладки. Выполнены они из нержавеющей стали и отличаются стильной внешностью.

Шаг №8: заглушки ремня безопасности

Заглушки ремня безопасности

Ремень в машине – обязательный элемент безопасности вот уже несколько десятков лет. Но даже он способен украсить интерьер. Заглушки ремня безопасности с эмблемами автомобильных марок легко устанавливаются и отличаются качественной заводской сборкой.

Шаг №9: коврик на панель

Коврики на панель

Еще не так давно зафиксировать мобильный телефон, очки или другие аксессуары первой необходимости было не так просто. С появлением противоскользящих ковриков проблема улетучилась. За счет миллионов мелких ворсинок гаджеты надежно удерживаются даже при езде по пересеченной местности. И никакого клея.

Шаг №10: брелоки для ключей

Брелоки для ключей

Последняя деталь в вашем новом образе – стильный автомобильный брелок. В нашей коллекции есть как бюджетные металлические брелоки, так и премиальные с кожаными вставками, запасными ремешками и подарочной упаковкой.

Как подобрать колпачки на диски

Для подбора колпачков на литые диски и исключения ошибок необходимо знать три размера:

1. внешний (максимальный диаметр колпачка, как правило, совпадает с наружным диаметром ступичного отверстия или совсем немного меньше него):


2.посадочный диаметр (измеряется по углублению на лапках крепления колпачка, либо измеряется внутренний диаметр ступицы):



3. глубина посадки (длина лапок крепления):



Данные размеры указаны на нашем сайте в скобках через дробь под каждым наименованием колпачка, а также в карточках товаров, где заглушки на литые диски представлены в нескольких ракурсах. Радиус диска значения не имеет.

Обращаем внимание, что на одну и ту же модель автомобиля могут быть установлены разные виды дисков, на которые соответственно подходят ступичные колпачки на литые диски разного размера. Именно поэтому некорректно подбирать центральные колпачки на литые диски по VIN либо по модели авто.

Практически все колпачки, представленные на сайте магазина, имеются в наличии. При необходимости всегда можно снять дополнительные замеры и выслать фото. Нам очень важно, чтобы Вы смогли выбрать подходящий товар, чтобы новые заглушки не выпали и не сломались при установке. В случае сомнений всегда обращайтесь к нашим консультантам-операторам по телефону либо через форму обратной связи.